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大件運輸資源的整合與創(chuàng)新發(fā)展_GLA大件運輸

時間:2018-03-26 編輯:Bound 瀏覽:4038次

目前國內大件運輸業(yè)尚處于起步、發(fā)展階段，存在諸多不足，加強對大件運輸企業(yè)內外部的創(chuàng)新、整合，是大件運輸企業(yè)不可或缺的重要環(huán)節(jié)。

作為企業(yè)的第三利潤源泉，大件運輸越來越多的受到政府、企業(yè)的高度關注，而怎樣做好減少大件運輸成本、減少大件運輸庫存、增加大件運輸效益等的管理活動，已成為企業(yè)成敗的關鍵。目前國內大件運輸業(yè)尚處于起步、發(fā)展階段，存在諸多不足，加強對大件運輸企業(yè)內外部的創(chuàng)新、整合，是大件運輸企業(yè)不可或缺的重要環(huán)節(jié)。

大件運輸整合與創(chuàng)新管理是在解決企業(yè)大件運輸的基礎上，有效的將分散的大件運輸資源整合起來，解決大件運輸信息充分共享，進行資源的合理配置，達到整條供應鏈的優(yōu)化。加強對大件運輸企業(yè)內外部的創(chuàng)新、整合管理，不僅可以為企業(yè)減少庫存、成本，還可以增加效益、提高大件運輸服務質量。

大件運輸對國民經濟發(fā)展的重要性有目共睹，但如何做好大件運輸管理已成為一個亟需解決的重要課題。

一、大件運輸管理概述

1.大件運輸管理的概念

大件運輸管理亦稱大件運輸“軟技術”，是指對原材料、半成品、和成品等物料在企業(yè)內外流動的全過程所進行的計劃、實施、制約等活動。這個全過程，就是指物料經過的包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、大件運輸信息等環(huán)節(jié)的全過程。

2.大件運輸的發(fā)展

大件運輸分撥階段（20世紀50年代前后），社會化程度不高，生產與流通被界定為兩個不太相關的領域，普遍存在重生產輕流通。

大件運輸開發(fā)階段（20世紀60年代至70年代），隨著生產社會化程度的迅速提高，加強大件運輸管理成為當時企業(yè)獲得利潤的重要源泉之一。

大件運輸現(xiàn)代化階段（20世紀70年代至今），這一階段，在大件運輸研究和管理方面的特點是把大件運輸的各項職能作為一個系統(tǒng)進行研究，從整體出發(fā)。

3.大件運輸管理的特征

（1）現(xiàn)代大件運輸管理以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標。

（2）現(xiàn)代大件運輸著重的是整個大件運輸渠道的商品運動。

（3）現(xiàn)代大件運輸管理以企業(yè)整體最優(yōu)為目的。

（4）現(xiàn)代大件運輸管理重視效率更重視效果。

（5）現(xiàn)代大件運輸管理是對商品運動的一元化管理。

4.大件運輸在國民經濟中的重要作用

（1）大件運輸是保證商流順暢進行，實現(xiàn)商品價值和使用價值的基礎。

（2）大件運輸是開拓市場的物質基礎，決定著市場的發(fā)展廣度、規(guī)模、方向。

（3）大件運輸直接制約社會生產力要素能否合理流動，直接制約社會資源的利用程度和利用水平，影響著社會資源的配置，因而在很大程度上決定著商品生產的發(fā)展和產品化程度。

（4）大件運輸狀況如何，還對宏觀經濟效益和微觀經濟效益具有直接制約作用。

二、如何有效對大件運輸企業(yè)的內部資源整合管理

1.倉儲整合

倉儲是指通過倉庫對暫時不用的物品進行儲存和保管。倉儲管理的重點在于：以時間搶空間。為了能有效地發(fā)揮倉儲整合功能，每一個制造企業(yè)必須把倉庫作為貨運儲備地點或用做產品分類和組裝的設施。

2.加強與第三方大件運輸公司的業(yè)務聯(lián)系

如今，企業(yè)越來越重視大件運輸活動，所以往往把自己的大件運輸活動交給第三方大件運輸公司統(tǒng)一運作，不僅節(jié)省管理費用，而且能夠更多的獲得效益和效率。加強與第三方大件運輸公司的業(yè)務聯(lián)系，能夠使整個大件運輸活動更加便捷、快速、高效，便于雙方信息共享，從而做出更加正確的決定。

3.實現(xiàn)統(tǒng)一標準管理

一個好的企業(yè)，必須要有一系列統(tǒng)一、完善的管理策略，對公司員工進行監(jiān)督和激勵。以監(jiān)督來說，以制度促工作，合理的懲罰的制度能夠使員工遵循標準管理，提高工作效率；以激勵來說，需要調動員工的積極性，激發(fā)自身潛能。管理要高效，更要人性化。

4.制定流程、規(guī)章、職責

一套合理、正確的流程和規(guī)章體系，對公司百利無一害，只會讓公司員工對業(yè)務更加熟悉、工作更加高效。但這個流程一定要跟隨企業(yè)發(fā)展而不斷變化，切忌不可一成不變變成一套有礙企業(yè)發(fā)展的東西。

三、信息化創(chuàng)新的現(xiàn)實作用

大件運輸信息化是企業(yè)信息化的重要組成部分，是傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)轉型升級的重要手段。大力推進信息化與工業(yè)化融合，是黨的“十七大”提出的我國工業(yè)化發(fā)展的重要指導方針。工業(yè)化是信息化的物質基礎和重要載體，信息化是工業(yè)化的延伸和發(fā)展，是提升工業(yè)化的動力。

以信息技術提高企業(yè)的生產能力和大件運輸效率，推進企業(yè)管理信息化，提高企業(yè)的業(yè)務管理能力和參與國際市場競爭的能力，是全面運用信息技術改造傳統(tǒng)產業(yè)，提升傳統(tǒng)產業(yè)競爭力的重要手段。

提高信息化不僅能節(jié)省很多不必要地步驟，而且還能為企業(yè)贏來更多的親睞和支持。當今，節(jié)約大件運輸成本已成為企業(yè)主要的利潤源泉。大件運輸成本的高低與企業(yè)的效益密切相關，具有乘數效應：即大件運輸成本的降低可以顯著增加企業(yè)的效益。企業(yè)進行流程再造，整合企業(yè)內部有限的大件運輸資源和外部分散的大件運輸資源，是提高供應鏈整體效率的必經之路。而大件運輸企業(yè)的信息化創(chuàng)新卻能夠使整個大件運輸流程更加迅速、快捷，有效地提高客戶對企業(yè)的服務滿意度，為企業(yè)增加了創(chuàng)收，也增加了客戶的忠誠度。

四、做好大件運輸，利國利民

隨著經濟全球化和信息技術的迅速發(fā)展，企業(yè)生產資料的獲取與產品經營范圍的日趨擴大，社會生產、貨大件運輸通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻變革?，F(xiàn)代大件運輸作為一種先進的組織方式和管理技術，被廣泛認為是企業(yè)除降低物資消耗、提高勞動生產率以外的重要利潤源泉，并在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

大件運輸給企業(yè)帶來的好處包括：利潤增長；運營成本降低；降低工作成本；提高資產利用率。對于普通百姓來說，大件運輸業(yè)的發(fā)展帶來的不僅是更便捷的生活，還有更高的服務質量和生活品質?！笆濉币?guī)劃中把大件運輸納入其中，并作為新的經濟增長點。而“十一五”、“十二五”也都把的發(fā)展大件運輸納入規(guī)劃當中，并把大件運輸業(yè)當做重點?？梢钥闯觯喊l(fā)展大件運輸，利國利民！

作為一門新興產業(yè)，大件運輸的發(fā)展時間雖然短暫，但是它的影響卻是巨大而深遠。大件運輸依舊在發(fā)展，它以強大的號召力在向人們昭示著它無法阻擋的前進腳步，大件運輸的發(fā)展無疑是一場革命，無論是于國于民。尤其是隨著電子商務的迅猛發(fā)展，大件運輸已經贏來了一個全新的、更加富有活力的發(fā)展時刻。大件運輸的重點在于如何管理整個流程，只要抓好了大件運輸管理的內涵就會讓大件運輸更好的服務于社會，更好的發(fā)揮它獨特的優(yōu)勢。